Зміни в русі у Києві на Золотоворітській

Зараз на велосмузі 0 автівок. Так, як має бути у будь-якій цивілізованій країні, де права громадян поважаються, перш за все, іншими громадянами. До встановлення стовпчиків велосмугою паркувалася 31 (!) автівка. Дві головні причини, які я місяцями чула від порушників: ‚А де мені паркуватися?‘ і ‚А чому іншим можна, а мені ні?‘. Моя традиційна відповідь — ‚Поруч є метро‘ — завжди лишалася без коментаря.

Ціна такого результату — дуже багато особистого часу, чимало зусиль, які увесь цей час, якщо чесно, здавалися сізіфовими, а також надзапас стійкості і стресостійкості. Постійне виснажливе спілкування з поліцією, КМДА, Дептранспорту та іншими структурами.

Вкрай непросто боротися проти системи, яка відмовляється визнавати твої права. Того, через який відвертий треш довелося пройти, аби перемогти у цій боротьбі з вітряками, вистачить на окремий допис, який буде значно довшим за цей.

Хтось скаже, що стовпчики — неідеальне рішення. Можливо. Але це єдине ефективне рішення з огляду на лякаючу нахабність водіїв, які багато місяців блокували велосмугу і закидали образами і погрозами мене і тих, хто намагався боротися за справедливість. Вони мають знати, що їхні дії не лишатимуться безкарними. Для цього закон має працювати. Справедливість — тріумфувати. Тоді ми розвиватимемося як суспільство. Мрія? Нехай. Але вчора вона перетворилася на реальність.

Сподіваюся, що ця історія надихне інших. Кожен може змінити стан речей навколо себе. Небайдужість — початок багатьох звершень.

До зустрічі на Золотоворітській”.

Департамент транспортної інфраструктури КМДА Інспекція з паркування Центр організації дорожнього руху U-Cycle Пасажири Києва – сторінка ініціативи Олександр Гречко Вело Портал U-Cycle (Асоціація велосипедистів Києва)